對于360°全景市場來說，2020注定是不平凡的一年。

2019年，后市場各路廠商紛紛入局360°全景領域，360全景品牌呈幾何式的增長，加劇了行業(yè)間的競爭。2020年，這場突如其來的疫情，徹底打亂了行業(yè)的節(jié)奏，隨著目前疫情由國內(nèi)轉為國外，除了日常防控外，如何讓企業(yè)快速恢復并贏來契機，無疑成為眾多從業(yè)者所共同關注的事情。

道可視作為深耕于360全景領域多年的品牌企業(yè)，基于核心的自主研發(fā)能力，一直以來不斷打造自己的產(chǎn)品銷售體系，始終專注于品質、專注于高端產(chǎn)品的輸入，不斷引領行業(yè)向前發(fā)展。日前，道可視WDR寬動態(tài)真2K360°全景行車輔助系統(tǒng)的全面上市，吸引了眾多渠道客戶的關注。

真2K分辨率，更好的360全景操控體驗

對于如今市面上琳瑯滿目的360全景產(chǎn)品，雖說絕大多數(shù)的產(chǎn)品均能達到掃除盲區(qū)的效果，但受制于攝像頭的相關技術品質，產(chǎn)品在清晰度上卻相差甚遠，一定程度也影響著用戶的行車體驗。

為了進一步提升360°全景系統(tǒng)的畫面清晰度，道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)升級了4路攝像頭的配置，通過強大的研發(fā)實力用技術手段實現(xiàn)了視頻HDMI高清輸出，讓每路視頻都能實現(xiàn)2K分辨率的輸出。

2K視頻的清晰度是1080P的2倍，是720P的4倍，道可視4顆攝像頭輸出分辨率均達到2560*1440，極大滿足不同類型用戶對高清畫面的高品質追求，畫面清晰度遠超于行業(yè)同類產(chǎn)品，帶來更好的360全景操控體驗。

WDR寬動態(tài)技術，解決畫面曝光、眩光等問題

作為車主，在行車過程中，時常會遇到太陽光強烈，以及晚上迎面汽車大燈等狀況，強烈的光線會導致白茫茫的一片，讓車主無法看清前方路，對于行車安全有著極大的安全隱患。

為了解決強光的問題，道可視引入先進的WDR寬動態(tài)技術，通過讀取360全景攝像頭拍攝下來的視頻信息，找到視頻中最亮和最暗的部分，然后通過二次分析和處理，平衡畫面中各個區(qū)域的曝光度，能夠降低過亮的畫面，提升比較暗的畫面。

當車主在白天的太陽逆光，或是隧道口的逆光時，道可視WDR2K寬動態(tài)360°全景解碼一體機能夠自動降低曝光過度的畫面，使拍攝畫面顯得更加協(xié)調自然。以及在夜間弱光環(huán)境下，道可視WDR2K寬動態(tài)360°全景解碼一體機也能拍攝出比較清晰的畫面，車牌號等細節(jié)都能一覽無遺。

在實測中，我們將有WDR和無WDR的視頻做了對比，對比發(fā)現(xiàn)，有WDR的視頻里，車牌更清晰，盲區(qū)更清晰，夜晚更明亮，畫質更細膩，有效地解決了生活中攝像頭遇到汽車大燈等強光時，畫面曝光、眩光等問題。

6D輔助駕駛模式，有效保障車主行車安全

作為行車安全類的車載電子產(chǎn)品，道可視360°全景行車輔助系統(tǒng)設身處地的為用戶著想，根據(jù)用戶的使用場景不同，專門設定了6種不同的輔助駕駛模式——6D輔助駕駛模式。

當車輛轉彎或是進入彎道時，或是在面對一些低矮障礙物等場景時，道可視360°全景行車輔助產(chǎn)品支持【三維近場模式】、【三維限寬模式】、【前停靠模式】，幫助車主輕松辨別車身與障礙物的距離。

同時，為了讓車主面對一系列的復雜停車環(huán)境，能夠從容應對，道可視360°全景行車輔助產(chǎn)品同時支持?？柯费履Ｊ健⒌管嚾霂炷Ｊ?、側方位泊車模式。道可視360°全景行車輔助產(chǎn)品，通過獨家的核心算法，能夠為車主提供更真實的車外場景，不畸變！

特別指出，當路遇碰瓷、剮蹭、事故逃逸等情況，高清的2K視頻能看清事故現(xiàn)場，還原事故過程，更有助于交警調取錄像取證，有效保障了車主和他人的安全和利益。

疫情當下，為了更好地保障人們的行車安全，道可視通過在產(chǎn)品技術和畫質上實現(xiàn)雙重突破，全面提升了用戶體驗，幫助消費者解決駕駛盲區(qū)的同時，也為360全景渠道市場指明了一條新的方向。道可視，未來可期！同時在漆面保護膜領域，道可視也開始發(fā)力，Z&O隱形車衣，美國原膜進口，“Z-Nano橫列納米涂層”、“Z-Pro紫外線熱反射隔熱防腐涂層”等核心技術。先進的技術融合，讓Z&O隱形車衣產(chǎn)品擁有更好的劃痕自動還原能力，以及更好的耐黃變、耐濕熱、耐鹽霧、防霉等性能。